Козача Лопань

Зимние месяцы... В современном украинском языке сохранились древнеславянские названия месяцев: Декабрь -- грудень (от слова «груда» - мерзлая колея на дороге). Январь -- сiчень (время вырубки леса). Февраль -- лютий (сильные морозы). ( источник ) Какими были зимы раньше? Моя мама и её ровесники вспоминают, что зимы были многоснежными, сухими. Катались в Казачьей Лопани на санках и коньках, которые привязывались верёвочками к обуви. Зимы не всегда приносили радость, для некоторых они становились последними зимами в их жизни. Газета "Южный край" как обычно раскрывает нам факты о замёрзших более 100 лет назад. 1904 год. № 8313. "Южный Край" Замерзшие. В ночь под 20-е декабря ( 1904 года ), из города Золочева ехали на почтовых лоша­дях с ямщиком, на станцию Казачью-Лопань крестьяне слоб. Дергачей Егор Говоров 38 лет и Николай Кисель 35 лет; не доехав до места назначения версты 3, лошади стали, поче­му они, оставив ямщика с лошадьми, пошли искать ...

В 2019 году исполняется 150 лет с того дня, как первый паровоз проехал через станцию " Казачья Лопань ". С вокзальной станцией Казачьей Лопани у всех у нас связаны какие-либо воспоминания. Ведь именно она встречает и провожает нас, когда мы или приезжаем сюда или уезжаем. К 150-летию открытия станции хотелось бы вспомнить историю строительства и реконструкции и благоустройства нашего вокзала и станции. В этом мне помогли материалы нашего харьковского железнодорожного музея и газета "Южный край". Напомню, что регулярное движение по направлению Курск-Белгород-Харьков протяженностью 229 верст было открыто в июле 1869 года ( источник ). Сейчас маршрут от Харькова до Казачьей Лопани состоит из 14 остановок: Харьков-Пасс. -- Южный Пост -- Северный пост -- Подгородная -- Лозовенька -- Моторная -- Дергачи -- Новые Дергачи -- Безруковка -- Слатино -- Прудянка -- Цуповка -- Новая Казачья -- Казачья Лопань Очевидно, что уже в 1969 году в Казачьей Лоп...

Стало известно ещё об одном столкновении поездов, которое произошло в конце 19 века близ Казачьей Лопани. В начале декабря 1894 года начальников Курско-Харьково-Азовской железной дороги был издан следующий приказ: "19 ноября, на разъезде №7, поезд №48 , входя на главный путь, столкнулся с маневрировавшим поездом №37, причём значительно повреждён подвижной состав и ранен главный кондуктор поезда Кролевецкий. Случилось это исключительно по вине дежурного помощника начальника разъезда господина Толмачева, который по прибытии к нему поезда №37, не имея у себя поездного жезла, находившегося в то время на станции Казачья Лопань, откуда ожидался поезд №48, вопреки § 121 правил отправления и движения поездов, дозволил себе делать манёвры в сторону Казачьей Лопани, при чём даже не принял необходимых мер предосторожности, а именно: не убедился, действительно ли закрыты оба красных диска, не наложил петард у дальнейшего диска, не известил о том ближайшего в сторону Казачьей Лопани ...

Есть в Казачьей Лопани люди, которым интересна история посёлка, которые собирают по крупицам рассказы односельчан и которые с трепетом и любовью передают свои знания как младшему так и старшему поколению. Среди них -- Константин Панин . Именно о нём сегодня мой рассказ. Считаю, что он как никто другой заслуживает внимания со стороны односельчан и всех читателей этого блога. Когда я только - только начала проявлять интерес к краеведению, изучая историю своей семьи, я часто стала заглядывать в Одноклассники, где в отдельную группу собрались жители Казачьей Лопани . Именно на страницах этого ресурса мы и познакомились с Костей. Очевидно, видя моё желание знать больше о родине мамы, Константин предложил помочь с информацией, которую на тот момент он уже собрал по посёлку. Это были и газетные вырезки и рассказы об истории, о которых писали когда-то почётные жители посёлка Рой и  Н.П. Бельская . Костя даже провёл для меня экскурсию по посёлку, показал мне новые для ме...

 Мне кажется, любой посёлок начинается с "дверей"--  с вокзала, или станции, куда человек выходит с поезда или электрички, впервые ступив ногой на перон. Давайте посмотрим, какой он -- вокзал Казачьей Лопани? Что  таит в себе это здание? Какую историю он сможет рассказать нам о себе и о посёлке? Для начала, я хочу привести немного статистики. Железнодорожная станция Казачья Лопань. МЖПП" Казачья Лопань". Участковая станция 2 класса. На станции расположена таможня, производится пограничный и таможенный контроль поездов, следующих в Россию . По станции Казачья Лопань некоторые поезда дальнего следования не останавливаются. Как правило, такие поезда проходят пограничный контроль по станции Харьков-Пассажирский . Расстояние до Харькова - 40 км. Расстояние до Белгорода - 43 км. ( Источник ) Небольшая статья путешественника из Киева о начальнике станции Елене Нагорной. Расписание движения поездов по станции Казачья Лопань ...