Северный радиус. Участок Курско-Харьково-Севастопольсокй железной дороги.

К 150- летию Курско-Харьково-Азовской железной дороги . (Отрывок из Полного географического описания нашего отечества. 1903 год.) Юг России в 50-ых годах истекшего столетия (19-го) настолько нуждался в удобных путях, что эта насущная потребность сознавалась всеми. Тогда и возник проект продолжения Николаевской железной дороги на юг до соединения с южными портами Азовского и Чёрного морей. После того как Главное Общество российских железных дорог, которому надлежало строить эту линию, оказалось не в состоянии выполнить это дело, железнодорожное строительство для рассматриваемой области вступило в трудный период. Новые общества не образовывались, а между тем сознавалась необходимость здесь целой сети железных дорог. В проекте министерства путей сообщения, рассматриваемом в конце 1862 года, южная линия Москва-- Курск-- Харьков-- Крым ( протяжением в 1.440 вёрст) занимает первое место в перечне "самонужнейших" дорог, но проект этот осуществился не скоро. Также неудачна был...